创业26载，尹同跃选择让“风云”再出发

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图片来源@视觉中国文 | 车圈能见度从去年开始，依靠出海，奇瑞的销量经历了一轮爆发式的增长，营收直接突破2000亿元大关。刚刚过去的9月，奇瑞汽车继续保持高速增长，销量达到190080辆，同比增长30.7%，稳居自主品牌第二。但是要论新能源，奇瑞在国内消费者心中的地位却没那么高，不仅销量掉队，旗下中高端品牌也始终处境尴尬，与其自主品牌老二的位置形成了鲜明反差。为了在新能源领域发力，奇瑞选择重启“风云”IP。要知道，风云作为奇瑞第一款量产车型，在中国汽车产业发展初期，承担了以低价打破合资品牌垄断的历史任务，也承载了一代人的记忆。然而，如今新能源汽车市场正在经历有史以来最激烈的竞争环境，一向以技术为主打卖点的奇瑞，由于未能捕获消费者的需求，在过去很长一段时间新能源汽车销量并不理想。重启“风云”IP后，奇瑞能否改变策略，让技术真正在终端应用上打动消费者？重启“风云&rdquo