“极致”的山路试驾——领克05

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20万元的国产轿跑SUV表现到底如何？首席出行官带着和大家同样的疑惑，来到云南昆明深度体验这辆领克05。要知道吉利董事长李书福对它的评价可是“它可以如行云流水，也可以像猛虎下山”，这更加吸引首席出行官想要体验一下这辆车。不得不说的是，作为领克品牌旗下的第五款车型，领克05从上市到五月底已经累计收获订单超8000辆。看来大家对这辆车还是很心动的，下面就跟随首席出行官一同来体验一下吧。首席出行官此次体验到的是两驱耀Halo版本，配备了Drive-E 2.0TD高功率发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，匹配爱信8AT自动变速箱，没错，就是沃尔沃T5的动力总成。这套动力总成可让领克05实现百公里6.7秒，35米百公里制动距离的表现，而四驱版本上还配备了博格华纳智能四驱系统。我们这次试驾的最终目的地是宜良68道拐，而中间要行驶80多公里的环湖观光路和高速路。先来说说公路驾驶，在经济模式下其降低油门开合响应，让车辆动力输出趋于平