合创问路，广汽蔚来的“中间路线”有没有未来？

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【编者按】广汽蔚来虽然跑出了比大多数初创公司更快的速度和更高的效率，但一个尴尬的现实是，其始终处于行业热搜范围之外。行业分析人士认为，就像合资自主一样，在新的竞争形势下，广汽蔚来想走的中间路线根本走不通。本文转自“车壹条”，作者耿慧丽，原标题《合创问路，广汽蔚来的“中间路线”有没有未来？丨车壹条》经亿欧编辑，仅供业内人士参考。还有比造车新势力更新的“新物种”么？广汽蔚来汽车科技有限公司（以下简称广汽蔚来）应该算是。作为造车新势力的龙头蔚来与传统车企大集团广汽联手成立的“混血儿”，广汽蔚来旨在将传统车企成熟的造车与管理经验，与造车新势力的锐意创新结合在一起，走出一条全新的道路。但商业理念与落地执行之间的差异，有时候比淘宝上的网红直播与买家秀之间的差别还要大。背靠蔚来与广汽两大明星企业的广汽蔚来，并未继承两大股东的“热搜”体质，不管是与一路争议不断但始终处于风口浪尖，用销量与强大融资能力坐稳造车新势力一哥的蔚来相比，还是和会造车也会