【编者按】华晨汽车旗下自主品牌多年亏损，使其反思变革之道。在出让部分华晨宝马股权之后，其未来可预计的利润也随即减少，这一切不得不迫使其作出改变。本文转载自经观汽车，原作者刘晓林；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。2025年要形成整车195万辆的年销量规模——车展前夕，华晨汽车宣布了新的五年计划，希望借此来回击那些猜度它是否会在债务危机中倒下的言论。而作为这一目标实现前提的华晨集团的改革大计也随之浮出水面。“华晨集团是辽宁省国有资本投资公司改革试点单位，辽宁有两家，我们是其中一家。”华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯称，“国有资本投资公司改革”是国务院国资委力推的改革项目，简言之就是将经营业务剥离出去，集团的职能向一家国有资本投资公司转型，只负责做国有资本的投资项目管理。“上级的要求就是，集团不要管经营业务。目前我们（集团）下边有很多股权合作的项目，有的是可以控股，有的可以参股，我们（集团）就是做股权管理。”从齐凯传递信息来看，对
私有化传闻背后：揭秘华晨的新财路棋局
2020-10-01 09:00:25来源: 亿欧
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