广州车展热闹不起来了

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出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫、沈达炜图片来源丨作者拍摄作为年度车市的收官之战，广州车展如同一面镜子，照出各家车企的高光、黯淡、无奈以及落寞。与近年来车展的情况大致相同，新能源依旧是此次车展的重点关注对象。广汽集团、比亚迪两家广东企业在主场包下一整层展位，声势浩大；小米、乐道、翼真等品牌首次亮相广州车展；大浪淘沙，还有13个品牌悄悄缺席。虽然本届车展重磅首发的新车数量有所减少，但不意味着各家车企无牌可打，大家纷纷在智能化等方面进行着明争暗斗。众多车企展示了其端到端大模型、新技术、新品牌的最新成果。热闹不起来的车展，实则暗流涌动。华米抢风头，新势力静悄悄尽管广州车展热度锐减，但小米和华为依旧占据了绝对的流量优势。自带“流量圣体”的雷军几乎是“人到哪，人群就跟到哪”，小米展台在发布环节也是里三层外三层被围观。此次引起关注的是小米SU7 Ultra原型车，此前雷军曾表示小米SU7 Ultra量产版将于明年3月正式上市。据官方数据，仅仅预售