有人后悔，有人所行皆坦途，开电动汽车返乡是场智力考验？

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图片来源@视觉中国文｜新能源前瞻，作者｜和畅、苏清，编辑｜和畅春节长假开电动汽车返乡，你的旅途顺利吗？车主李雷就对新能源前瞻明确表示，“如果再选一次，我决不会开电动汽车了。”他说出了很多人的心声。而车主李璐通过认真规划、果断换线路等操作，不仅顺利到家，还节约了不少花费。有关部门预计，春运期间，非营业性小客车人员出行量将近72亿人次。按照新能源汽车占到了汽车总量的6%计算，自驾新能源汽车出行超过了4亿人次。创纪录的数据、集中出行，再加上局部区域暴雪、冻雨等自然灾害影响下，不少新能源车主经历了新能源汽车当下的全部“槽点”，即低温续航缩短、充电难、排队长、充电桩基础设施不足等。但在解决新能源车主“充电拥堵”问题上，相关政企也是新招旧法齐上阵。比如新建充电站、布局移动充电仓、充电机器人、推出超充电池等，让赶路的车主感受到了阵阵暖意。总体来说，2024年的春节长假与以