两轮电动告别红利期：「新势力」掉队，东南亚成为新大陆｜2023·大复盘

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2023年，随着疫情的结束，两轮出行市场在汽车和消费电子之间呈现出明显的分化趋势。这个市场上的企业境况各异，有的蓬勃发展，有的则陷入困境。头部企业雅迪和爱玛依然保持着强劲的增长趋势。雅迪和爱玛作为两轮出行市场的领军企业，凭借其卓越的品牌影响力和市场竞争力，继续保持着良好的发展态势。然而，主打科技的两轮出行企业九号和小牛则出现了明显的回落。这些企业在疫情期间一度蓬勃发展，但随着疫情的结束，市场需求发生变化，导致这些企业的业务出现了一定程度的下滑。尽管电动自行车行业整体仍在小幅增长，但经济周期的影响已经明显显现。由于全球经济的不确定性，消费者对于购买力有所下降，对于非必需品的消费也更加谨慎。这使得电动自行车市场的增长速度放缓，企业之间的竞争也更加激烈。「传统势力」增速犹在，「新势力」出现下滑从具体销量数据来看，2023年上半年，作为两轮电动车领域的「传统势力」，雅迪取得了相当显著的营收和净利润增长。据统计，雅迪在上半年实现了170.