车企涉“险”，又没完全涉“险”｜产业观察

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图片来源：视觉中国又一车企入局保险行业了。近日，宝马集团在官方微信公众号宣布：宝马（中国）保险经纪有限公司正式获得由国家金融监督管理总局颁发的保险经纪业务许可证，这意味着该公司可以正式开展保险经纪业务。事实上，车企入局保险行业已不是个新鲜事，且几乎都是新能源车企。早在2018年7月，小鹏汽车就成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司；特斯拉则在2019年4月通过收购美国马克尔公司，获得保险经纪牌照，2020年8月又在上海注册成立了特斯拉保险经纪有限公司；理想汽车2022年4月通过收购银建保险经纪获得了保险经纪牌照；蔚来汽车在2022年12月收购了汇鼎保险经纪有限责任公司，后更名为蔚来保险经纪有限公司；比亚迪也是在2023年5月斥资36亿，100%全资收购了易安财产保险股份有限公司，后更名为深圳比亚迪财产保险有限公司。为何新能源车企现在纷纷开展保险业务，相比传统险企，车企跨界卖保险有何优劣势？这一业务未来想象空间有多大，车企们又将面临哪