新造车10月交卷：小鹏重生，问界反弹，理想过4万

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图片来源@视觉中国文｜定焦，作者 | 温故，编辑 | 方展博新造车10月的销量成绩出来了。这个月，很多品牌表现不错，创造了新纪录。比如，小鹏终于实现月交付两万辆，理想冲破4万辆，比亚迪则首次突破30万辆。就连销量连续低迷了大半年的问界，也终于起死回生，在10月实现了12700辆的交付量。总体上，这是新造车高歌猛进的一个月。从结构上来看，在1万到2万辆的交付量区间，内卷非常严重。在我们统计的14个品牌中，接近一半都在这个区间。埃安和理想占据4万辆的区间，“老大哥”比亚迪在30万辆以上一骑绝尘，把差距拉得非常大。接下来我们分析这些变化是如何产生的。小鹏涅槃重生，问界起死回生我们先看小鹏和问界。之所以把这两个品牌放在一起，是因为它们都在10月变化巨大，且经历了触底反弹。小鹏在10月交付20002辆新车，首次超过2万辆，而它在9月的成绩只有15641辆，再往前几个月都没过万。从7千辆到2万辆，小鹏用了6个月时间。