华为加持的问界M7，向新造车施展“魔法攻击” | 焦点分析

傍晚七点，接近合肥问界门店的下班时间，当店内灯光逐渐熄灭，两批客户几乎同时走了进来，他们之中有一家老小7口人，说笑声让偌大的问界门店再次热闹。这家门店的本月销量已经突破100辆，其中新款问界M7的订单占80%。问界每天会公布新M7大定订单数量，这在业内罕见。截止9月25日，问界新M7上市不到两周，“大定”超过2万个。有问界人士透露，本月冲击1.5万辆销量不成问题。订单量短时间快速增加，让生产端的赛力斯感受到压力。一位问界销售告诉36氪PowerOn，为了尽快完成交付，赛力斯紧急招聘约1000名工人，要求工厂24小时生产。目前问界第一批订单的排产期为八周，“10月7日后的订单是另一批，交付周期可能是3个月。”新款问界M7同时有5座和6座版本，华为号称投入“5亿元”对这款车做改款设计，在安全、智能、续航等各方面都有升级。但在角逐激烈的汽车市场，这样的改款是否能掀起“力挽狂澜”的逆转，恐怕不易。不少销售和营销人员向PowerOn总结，