二季度净亏28亿 小鹏：拐点已至

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按照市面上流通的说法，小鹏迎来了企业生涯的“拐点”。企业发展跌进低谷的佐证是8月公开的财报：毛利率低到了-8.6%，净亏损达到了28亿元，同比增加3.8%，环比更是多了近5亿。小鹏高管在财报会议中估计，小鹏将会在2025年才能达到收支平衡。不过，种种痕迹似乎也在暗示着小鹏“翻身”的“拐点”即将到来。何小鹏在财报会议中表达了积极且乐观的态度，这种所谓的“底气”极大程度来自于两个月前发布的G6。一方面，小鹏对这款产品非常自信，在发布会上一度表示这将是小鹏的“iPhone4”；另一方面，G6在销售上的数据确实足够“好看”，在上市首月，搭载XNGP（Xiaopeng Navigation Guided Pilot）的G6的订单量超过4万，其中MAX版本占了70%。这样的叙事逻辑其实很容易接受，这样一种在“报忧”中“报喜”的表达，极易让人感受到何小鹏的“信念感”。其实，这也并非何小鹏首次对自家产品寄予厚望，G9曾经也被何小鹏形容为“dre