最懂中国的德国车企，现在要当中国创新的伯乐

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图片来源@视觉中国文｜智谷趋势中国人如何理解大众汽车？这个问题有点复杂。它是对现代中国汽车历史影响最深远的车企之一。从 1984 年成立中国首个合资车企到现在，大众中国已经走过了接近 40 年。新中国的商业史，大众陪着走了超过一半。难怪桑塔纳这车能在情怀车圈内能有稳固的一席之地。谈到「大众」，可能是指上汽大众、一汽大众两家合资企业。还有可能是江淮大众（现在已经改名为大众汽车（安徽）有限公司），或者是大众汽车集团。后者是一家掌握 10 个知名汽车品牌的巨型汽车集团。（大众集团官网的品牌分类）它也是对中国市场研究最深的车企之一。「中国特供车」一词常见于形容大众产品。现在见怪不怪的加长行为，最早就是在奥迪中国国产车型上普及的。主要面向工薪阶层市场的大众品牌，开发了朗逸、凌渡、辉昂等中国本土车型，甚至还成立了独立的捷达品牌。进入电动化时代，大众中国，似乎又让人摸不着头脑。身为传统燃油车阵营坚定的代表，大众却又是中国传统合资车企中，转型电