稳价约定被“废”，车企降价成瘾，车市“价格战”何时休？｜马上评

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图片来源：视觉中国现阶段，“稳价”只能是车企们美好的愿望。7月12日，在华市场停产三月有余的广汽三菱宣布将进行人员结构的优化。其在信中说道“历史向前发展，汽车产业正在经历一次颠覆性的变革”。在激烈的车市角逐中，价格的较量在明处轰轰烈烈展开。经过半年的降价潮，特斯拉、一汽、东风、蔚来在内的16家车企签署承诺书，“承诺停止价格战，促进良性竞争”“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。而就在承诺签署的第二天，特斯拉和一汽大众、上汽大众都宣布降价，很快这则关于价格的承诺也因不合规、涉及违反《反垄断法》被删除。上述16家车企占据国内九成左右的市场份额，他们的身不由己也是汽车行业的现状。今年以来，不论是燃油车还是电车都卷入了这场“价格战”，在销量下滑、能源转型的背景下，靠降价促销清库存、回流资金成为许多企业的无奈之举。同时