别吹了，自动驾驶大模型PPT们

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本文来自微信公众号：宇多田（ID：hellomusk），作者：宇多田，题图来自：《末路狂花》人工智能产业（包括自动驾驶）有一个不可忽视的人性缺陷：除了天然受制于技术语言，也有不少人故意把东西说得模棱两可、艰涩难懂、天下第一……以达到让人不明觉厉、让资本掏钱的目的。有些自动驾驶公司就善于此道。或者说，如今市面上，把汽车工业与“超大模型”“GPT”以及“AIGC”强绑定的说辞，基本可以归于“非蠢即坏”的商业炒作行径。特别是，在“大模型”到底有多大都没法定义的情况下，有人拿出几亿参数值说大，有人搬出几十亿也说大，而GPT2的“大”就有150亿，GPT3则是1750亿。当然，大不大无所谓，很多人最关心的问题是，开始有公司向汽车产业推出所谓的自动驾驶GPT，到底有什么用？答案是，或许真的没太多用处。首先，就像写Paper占坑一样，它的确有一小部分研究价值，属于学术界的任务；其次，忽悠资本，因为不少资本会对汽车产业与大模型的双倍规模与估值买