“减配”，退退退！

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光子星球｜来源 王 潘 | 作者 冷泽林 | 编辑 不提供二次转载 2016年国内MPV市场销量达到249.7万辆，彼时都以为MPV市场即将再创高峰。但就在次年，连续8年的上涨戛然而止，接着便是连续5年的下跌。 2021年MPV市场累计销量107.9万辆，同比下降1%，也是三大细分市场中唯一同比下滑的市场。今年初受各种因素叠加影响，整个国内车市都震动了一番，唯一不出意外的是MPV1-5月销量依然以-25.5%的增速排名最后。 不过奇怪的是，无论MPV市场如何低迷，各大车企反而在今年积极发布MPV新车，自主品牌已经亮相的车型有腾势D9、岚图梦想家，红旗、魏牌、蔚来等品牌的也在加速驶入，合资车型则有丰田赛那及其姊妹车型格瑞维亚等，均在市场上引起了不小的关注度。 特别是赛那，在去年末引入国内时一度被曝出“加价6万才能提车”的新闻。 实际上，MPV市场总体销量下降是一方