特斯拉掀起 CTC 技术浪潮，5 大车企扎堆跟进，想要干掉电池包

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电动车企扎堆搞 CTC 技术，到底有啥区别？头部的新能源汽车中，特斯拉早在 2020 年的电池日活动上就讲解了 CTC 技术，认为这项技术能够省掉 370 个车身零部件，减轻 10% 的车身重量，而另一个头部玩家比亚迪也在今年发布了 CTB 技术（本质上仍然为 CTC 技术）。▲ 特斯拉展示 CTC 技术动力电池行业的头部玩家宁德时代也积极发展 CTC 技术，前华为智能汽车解决方 BU 智能车控领域总经理蔡建永加入了宁德时代将会全力推进 CTC 电池底盘一体化业务。而国内的新造车企业零跑也在 4 月份正式对外公布了其 CTC 技术，可将其首款轿车 C01 的续航提升到 700 公里以上。此外，哪吒、大众、沃尔沃等车企都将会在 CTC 技术方法发力，哪吒汽车更是明确了要在明年推出这一产品。从这些车企的动作来看，CTC 技术无疑已经成为了今年动力电池领域最热的话题之一了。新能源汽车发展到现在，动力电池的发展已经到了天花板，急需破局之