李斌出险招

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文 | 巨潮WAVE，作者 | 荆玉对于造手机一事，蔚来创始人李斌近日首次在一档访谈栏目中回应，“蔚来造手机还处于前期调研阶段，计划造手机更多的是出于防守而非扩张的目的。”消息发布后，他又在蔚来核心车主群中作了进一步解释：“苹果现在对汽车行业很封闭，比如蔚来第二代平台的车标配UWB，苹果又不开放接口，搞得我们很被动。从用户利益和体验出发，我们也要好好研究手机和以车为中心的智能终端设备。”如其所言，在智能汽车时代，手机等智能硬件与车机的互动越来越频繁，比如很多车主都开始用手机来开关车门、空调等。但由于手机厂商的系统开放程度不同，就会让新能源车企陷入到受制于人的被动局面。要实现手机和汽车之间更好的互联互通体验，自研手机无疑是一条重要的路径。出于相似逻辑要造手机的车企还有吉利。去年9月，吉利董事长李书福控股的湖北星纪时代科技和武汉经济技术开发区签署战略合作协议，宣布进军手机领域。此外，今