对话夏一平：集度不是在追赶，而是要成为自动驾驶的标杆

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刚刚成立一周年的集度，对于整个汽车行业而言，还算是一个新玩家。不过，背靠百度与吉利两棵“大树”，集度的造车实力不言而喻，其造车进度也不算慢，今年1月，集度就曝光了其首款概念车，并宣布将在不久后的北京车展上正式亮相。此外，官方表示，量产版机器人的外观将与概念车90%一致。在2022电动汽车百人会论坛期间，集度汽车CEO夏一平在与钛媒体App等核心媒体小范围线上沟通上表示，“集度汽车利用吉利浩瀚平台已有的能力，比如三电和底盘，来设计集度汽车。双方的合作覆盖了从研发到工程化再到生产导入等，是全方面的合作。”不过夏一平强调，集度汽车是相对独立运营的公司，和百度、吉利合作都属于商业模式上的合作。目前，百度和吉利也是集度汽车的唯二的投资方，在最近集度汽车的3亿美元A轮融资中，也是双方继续出资。“融资节奏也是随着整个业务发展的节奏来走，我们未来还会继续在资本市场上进行融资，也有探索外