猎云网专访｜轻橙时代：造车已至山腰，还有更多山顶需要征服

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【猎云网北京】3月29日报道（文/在洲）真正开始造车的半年多以来，牟露的身份从车载软件公司小马立行CEO转变为新势力车企轻橙时代的CEO。在此之后，他很少公开露面，几乎把所有时间都交给了公司和产品，“虽然做的是汽车行业，但工作强度比互联网行业还大。”和李斌、何小鹏这种汽车界的明星掌门人相比，牟露留给公众的信息并不多。但相比汽车圈，他在互联网行业的名声更大。2006年加入腾讯后，牟露主要负责游戏方面的研发工作，经历了端游、页游再到手游的行业变迁，最终做到腾讯旗下游戏工作室天美艺游主策划的位置，主导了《天天爱消除》、《天天酷跑》等国民级游戏的策划与研发工作。2015年，他离开腾讯并创立了汽车智能软件公司小马立行，此后的6年间，这家初创公司服务了超过20家主机厂。如果说创立小马立行代表着牟露进军汽车圈的野心，那么加盟轻橙时代则是他完成自己终极梦想的必由之路。从儿时第一个玩具汽车，到如今“开遍”市场现有新能源汽车，他之所以对汽车行业饱含