新能源汽车轻量化，谁是最终赢家?

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图片来源@视觉中国文｜市值观察，作者｜云潭，编辑｜小市妹寒冬来袭，电动车电池依旧“伤不起”，续航里程被“冻”掉30%至50%，都是普遍现象。而且有数据显示，电动车在低温环境下的充电时长甚至要增加七成。虽然新能源汽车的渗透率已经快速接近20%，但对于庞大的电动车车主来说，里程焦虑一直是挥之不去的“心病”。根据权威机构测试，纯电动汽车重量每降低10kg，续航里程可增加2.5km。体重降低，续航升级，追求轻量化已经是新能源车企不得不研习的“必修课”。新能源车“减负”“体重”一直是我国新能源汽车不能承受之重。汽车电动化的过程中，电池、电机、电控“三电”取代了传统燃油车的动力系统，但整车重量也随之增加。比如吉利旗下同类型的帝豪GS，电车反而增重了220KG。而在智能化网联化