用户驾驶蔚来汽车出车祸，自动驾驶是个坑？

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文 | 于见专栏，编辑 | 于斌近日，一场事故引起了广大网友的热议，这场车祸的主人公是林文钦，年仅31岁，是上善若水投资管理公司等其他公司的创始人。整件事情的经过是他驾驶车启用自动驾驶（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故。这场事故是让人痛心的，并且距离上次蔚来出事时间还很短。第一起事故是7月30日早晨，地点在上海市浦东新区临港大道。车主也是驾驶蔚来在高速，发生车祸，车子被烧的面目全非。这不禁让人感叹为什么蔚来会连续发生这样的事故。这背后究竟是什么原因？是谁误导了辅助驾驶辅助驾驶大多数人和自动驾驶概念是还是混合在一起的，但是辅助驾驶的本质是在驾驶者驾驶车辆的过程中提供辅助支持，使驾驶者更轻松更安全的驾驶车辆行驶在道路上，起的是辅助作用,是人工智能时代的产物。目前汽车行业生产的汽车不少有辅助驾驶的功能，最常见的是车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统这些都是辅助驾驶的。然而这些都是辅助作用，而不是自动驾驶。很多人还是认为辅