同济大学「汽车专业」出身的刘波，为何放弃高薪工作，连续创业？

图片地址：//oss.cyzone.cn/2021/0727/6817b514b6d86bf20dc61b23c79399ec.jpg?x-oss-process=image/resize,w_540,h_270,limit_0/format,jpg/quality,q_95

近年来，我国以风电、光伏为代表的新能源发展已经取得了显著成效，发展新能源汽车是推进节能减排的重点。伴随着新能源汽车的发展，充电桩市场进一步深入开拓，作为“新基建”的重要组成部分，新能源充电桩市场将借政策东风加快形成万亿级市场。毕业于同济大学汽车专业的刘波，如今已经是第二次创业。同门师兄弟在相同的年龄，已经在外企坐在了高层的位置上拿着高薪。“汽车是同济大学的王牌专业，大多数同学毕业都去了上汽大众这类的企业，就业率达到100%，也是高收入人群，很少会有人选择创业。”咔酷咔新能源创始人刘波刘波在做科研项目时就发现，新能源汽车目前还面临着两大挑战，一是电池，另一方面是充电基础设施。他认为在这两大挑战中，还有很大的市场机会。所以刘波的第一次创业围绕着电池展开了。经过2年的研发运营后，公司迎来了天使轮投资，当公司小有盈利时，刘波希望进一步解决行业第二大痛点，因此在一家拥有车企背景的企业抛来收购的橄榄枝时，他顺势将这家企业卖掉，开始了第二次创