被“芯片慌”催热的新兴芯片市场

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【猎云网北京】6月3日报道（文/黎曼）最近有消息传出，一汽大众今年二季度计划减产30%，减产数量高达20万辆；本田在华合资公司也因芯片短缺将夏季高温假提前到6月初。“芯片慌”持续蔓延。距去年12月芯片断供事态升级一百多天，国内汽车芯片行业悄悄发生了巨大变化，还导致了一系列连锁反应。一方面，受芯片供应不足，包括国外的大众、福特、特斯拉到国内的长城、吉利、蔚来，几乎所有一线的汽车工厂都陆陆续续宣布停工减产或关停部分工厂。短缺情况直接导致芯片价格坐地起价涨20倍不止，使得不少汽车采购部直接拿现金去找货。另一方面，伴随着智能汽车市场的火热，直接催熟了国内自动驾驶芯片厂商。在某种程度上这也代表了国产汽车芯片品牌的崛起。这些国产芯片厂商迅速拿到百万订单量，产能出现排长队的现象。而近两三年才重回“芯片热”的投资圈，更加紧了在汽车芯片领域的投资步伐，不少企业连续获得大额融资。百万订单量“三月，我们9系列芯片正式开始批量出货，现在已经接到了百万片