播客想把内容送到车主“耳边”，为何上车这么难

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早在 2020 年底，荔枝 FM 曾放出消息，要与小鹏汽车达成车载音频方向的合作。到了今年 4 月初，“荔枝播客”推出了直播功能，并率先上线小鹏智能车载系统，值得注意的是，这是播客直播在车载场景的首次应用。相比短视频，播客可以算是“小众”需求。据艾媒咨询发布的数据显示，2020 年，短视频的用户规模已经超 7 亿人，在线音频的用户规模预计将达到 5.4 亿，年增长率或缩小至 10.2%，在线音频用户中，只有八成左右收听过播客。经过了好几年的发展，播客行业仍未摆脱体量小、非风口、变现手法单一的困境。而在播客圈子当中，二八定律同样适用：大部分创业者（团队）依旧避免不了“用爱发电”的现实。播客需求在“车上”？“我特别希望未来能成为智能汽车上面的一个杀手级应用。”来自广州某内容创作团队的负责人大颜踌躇满志地说道。2018 年六月份，大颜叫上三五同窗，一同创业，团队最主要的产品，是在线音频播客，涵盖了知识类、小说类等内容。与其它播客内容团