小米造车背后：中国造车的第三种势力

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文 | 新摘商业评论，作者 | 文林，编辑 | 皮爷科技互联网企业想要在汽车产业成功跨界并站稳脚跟，仍需更多的资源支持与时间考验。小米造车，落下实锤。最新的一则消息是，小米内部正式立项成立一家全资子公司，面向智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，未来10年逐步加码，总投资额为100亿美元。雷军亲自带队。关于小米造车的消息，在过去几个月里业内一度广泛讨论，如今一纸公告的背后，能看出小米对造车赛道的全面押注。实际上，再往前看，在小米之外，百度的造车消息要来的更早。3月2日，集度汽车有限公司注册成立。有信息显示，集度汽车公司注册资本为20亿，其中，百度100%控股的达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司认缴出资11亿元，持股55%，吉利控股集团的下属企业上海华普汽车有限公司认缴出资9亿元，持股45%。前有华为加入长安阵营联合造车，阿里巴巴与上汽集团推出“智己汽车”，今有小米成立电动汽车子公司、百度与吉利合