我在大厂“看堵车”

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图片来源@视觉中国文 | 深燃（shenrancaijing），作者 | 周继凤，编辑 | 黎明有这样一群人，他们与交通事故打交道，他们每天面对着成百乃至上千张交通事故图，判断鉴定着这些交通事故的类型、车辆类型等等。他们要做到在几秒内准确反馈，精准不出错。争分夺秒是这项工作的特性。这些人是交警？研究员？医生？不不不。他们其实是一项地图导航功能中的关键一环。他们试图帮助地图导航更加丰富，让用户能够看见更真实的路况。提及地图导航，就不得不提及如今地图导航存在的各种bug。作为人们使用频率最高的互联网产品之一，地图导航近两年奔着可视化、场景化的道路一去不复返，但是它们对于现实世界路况信息的反馈，依旧是模糊的甚至是滞后的。比如，如今各家导航反馈路况信息的方式是标颜色，红色表示拥堵、绿色表示畅通等。但是，道路发生拥堵背后有无数种可能，而每一种可能所带来的拥堵时长又往往不尽相同。简单的颜色信息根本没有办法清晰准确地呈现路况信息。最近，滴滴导