内燃机研发难，难道电机就容易么？

图片地址：https://img.huxiucdn.com/article/cover/202011/12/023347018463.jpg

沃尔沃前一阵在上海建立了电机实验室，准备与欧洲联合研发第二代沃尔沃电机驱动系统。其实电动车市场中，目前但凡是销量不错的车型，所采用的电机都是自研的。之所以如此，是因为电机研发就如同内燃机研发一样，对于电动车来说是比较核心的技术壁垒之一。因为电机表现直接影响着续航、性能等关键参数，所以沃尔沃要想在电动车市场真正有所立足，就必须自己深入研发自己的电机和整套电驱系统。相信不少人听过这样一句话：“中国大力发展新能源汽车，其中一个重要的原因即是内燃机技术一直处于落后状态，换到电驱更容易实现弯道超车。”对于很多人人来说，可能认为电动车用的电机其实与“四驱车”“普通电机”一样，并不算多么复杂。所以直接推导出电动汽车其实没啥技术含量，无非就是四个轮子加台电机和电池。但这个观点错在两点，其一是“四驱车”的电机也有千差万别，但凡小时候玩过四驱车的都知道，虽然尺寸一样，但是不同的电机性能天差地别；其二是“普通电机”基本上都是固定位置，只要能完成生产目