嫦娥四号和玉兔二号迎来第24个月昼：月球最大撞击坑被解密

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嫦娥四号探测器作为世界首个在月球背面软着陆巡视探测的航天器，其主要任务是着陆月球表面，继续更深层次更加全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息。而其也不负所望，正在不断刷新着纪录。 11月10日，据@中国探月工程 消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于11月10日3时12分和11月9日10时17分结束月夜休眠，受光照自主唤醒，迎来第24月昼。 嫦娥四号巡视路径图 截至目前，嫦娥四号已在月球背面顺利度过677个地球日，将前苏联月球车1号保持了长达49年的历史记录(321天)翻了一番还要多。 随着“玉兔二号”月球车向西北方向不断前行，嫦娥四号核心团队科学家利用传回的第一手数据，持续产出喜人的科学成果。 自轨道卫星实现对月球背面的遥感观测以来，大量研究揭示南极-艾特肯盆地底部存在镁铁质异常，相比返回样品以及月球陨石，也有着不同的化学特性。 而嫦娥四号通过对南极-艾特肯盆地撞击坑