独立运营新的网约车品牌，滴滴为什么必须做花小猪？

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2020年，成了滴滴成立以来业务最为多样化的一年。从滴滴货运、滴滴跑腿，甚至是橙心优选，滴滴把手伸向了此前从未触碰过的领域。 但让外界最为困惑的是，滴滴不仅在今年将拼车业务演化成一个新品牌——青菜拼车，还独立运营了一个新的网约车品牌——花小猪打车。已经在网约车业务上独占鳌头多年的滴滴，为什么还要花大力气去做花小猪呢？此前，有不少观点猜测，滴滴今年所有多元化扩张的尝试是在为将来的IPO做准备，同时也有观点认为网约车的天花板已现，滴滴要寻找新的增长点。在上周的花小猪打车媒体开放日上，滴滴出行总裁柳青对外给出了答案。柳青表示，滴滴一方面希望花小猪能够满足一些对低价产品有渴求的用户，特别是年轻用户的需求；另一方面是想通过孵化新品牌的做法去激活组织内部的激情和热性。事实上，从花小猪的人事任命上就能看出滴滴的重视程度。比如最近刚刚被任命为网约车平台公司执行总裁的花小猪打车总经理孙枢，