理想更新“货车并线预警”遭用户吐槽 李想：目前功能偏保守 仍在优化

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【TechWeb】10月30日，继青岛一台理想ONE在开启辅助驾驶时发生追尾事故后，理想向所有车主更新「货车并线预警」功能，能够在一定程度上避免前方大货车并线时车辆“径直撞上去、不减速”的情况发生。 11月1日，在理想OTA 2.0发布会上，官方在宣布OTA 2.0和硬件免费升级之外，也正式对此功能更新进行了解释，TechWeb获悉： 货车并线预警（下称“预警”）触发需要2个条件： 车辆ACC、LCC开启车速在60到135Km/h时速之间 预警功能针对的情形包含： 大货车压线车轮未压线、但车体已越线大货车并线 然而，仅仅上线两天，预警功能在车主社群中已饱受争议。很多理想用户表示，「货车并线预警」过于“敏感”，以至于频繁报警而干扰正常驾驶。 Q&A环节中，创始人李想回应道：（预警）刚开始上线，我们还是趋向于保守的，安全是第一位；之后会优化，给车主更