高速公路无人物流、高速编队行驶、自主代客泊车等呼之欲出

　　上车、扫码，贴着“自动驾驶测试”的黑色出租车在没有司机操作的情况下就自己动了起来。在亦庄，市民可以轻松叫到一辆自动驾驶的出租车。 　　昨天，北京经济技术开发区对外介绍，除了自动驾驶出租车，亦庄先期还将重点推出高速公路无人物流、高速编队行驶、自主代客泊车等应用场景。2022年建成后，将全面支持L4级别以上自动驾驶车辆规模化运行。 　　年底完成“10+10+1”设施部署 　　去年底，经开区在全市率先全域开放自动驾驶测试道路。而在不久前，全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区落户经开区。经开区相关负责人说，亦庄将推进“聪明的车、智慧的路、实时的云、可靠的网、精确的图”五大体系建设，打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节，形成城市级工程试验平台，加速高级别自动驾驶的商业化落地。 　　近期，示范区第一阶段建设任务已正式启动。今年12月底将完成“10+10+1”智能化基础设施环境部署，包括10公里城市道路、10公里高速公路和