中兴高能为2257台威马汽车提供电芯，而后者只宣布召回1282台

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10 月 29 日，中兴高能公告称，福建两起威马汽车自燃事故系公司提供电池，但 27 日北京威马汽车电池爆炸并非高能电池。威马电动车在过去 40 天内发生自燃事故，并在 10 月 28 日宣布召回 1282 辆隐患车型。然而中兴高能为威马汽车装车了不止于 1282 台电池，剩余车辆并未出现在召回名单。据悉，威马汽车自推出量产车以来，先后曾有 7 家电池供应商，分别是宁德时代、天津力神、江苏塔菲尔、苏州宇量、浙江谷神、中兴高能和瑞浦能源。本次召回车型搭载 ZNP3914895A-75A 电芯，系中兴高能生产的 NCM523 电芯。2020 年前三季度，威马汽车共造车 1.57 万台，采用 4 家电池供应商，其中宁德时代 9692 台（占 61%）、塔菲尔 3313 台（占 21%）、中兴高能 2257（占 14%）、瑞浦能源 532 台（占 4%）。我们注意到：包括事故车型，中兴高能共为威马提供装车电池 2257 台。而继 10