36氪专访 | 欧洲共享滑板车Voi前副总：我为何离职创立换电公司Teleport

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作者：李子月 编辑：王艺瑾 近几年，欧洲共享电动滑板车市场炙手可热。除了最大的两家共享电动滑板车公司Lime和Bird（今年1月收购德国Circ），以及欧洲本土最大的四家Voi、Tier、Wind和Dott以外，Uber、Lyft、Google、Spin、Blablacar等巨头也纷纷入局。 （图片来源：36氪根据公开信息整理） 这些公司成立的初心是为了缓解交通拥堵、满足市民短途出行需求。但在白热化竞争下，共享单车和滑板车的过度投放、堆积占道，却给城市交通秩序、市容环境和市民生活造成负面影响。 Voi前副总裁Simon Fellin在最近的独家专访中告诉36氪，Voi在成立初期也采用了“闪电式扩张”策略，急于谋求市场份额，因此犯了很多错误。但任何事都是一体两面，Voi现在的业务进展也得益于当初的快速规模化扩张，优先考虑速度，而非效率。 Simon Fellin是Voi的早期核心团队成员，负责技术和产品设计，