华为王军：开放道路能够驱动提升单车智能水平

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10月27日，智能汽车与智慧城市协同发展论坛暨联盟年度会议在湖北武汉举行。该论坛由武汉经济技术开发区管委会与中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟、武汉新能源与智能汽车创新中心共同举办。在本次论坛上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军发表了主题演讲，他在演讲中提到，聪明的车与智慧的路是智能网联时代的一对CP，两者同步发展，相互依存。道路从过去的物理标识向如今的智能化、网联化延伸，车上的辅助驾驶开始向L4、L5高级智能驾驶演进，智慧的路需要通过车的智能行为，发挥其对构建智能交通体系的价值和作用，车路协同和单车智能融合，才能提升车辆的智能化水平和自动驾驶能力，构建交通和车辆服务新业态。王军认为，智慧的路和聪明的车是智能网联的一体两面，在推动智能网联汽车发展的同时，要加强道路环境的匹配。在传统汽车时代，中国很多城市都希望做底特律，把汽车产业汇聚到城市来，但是走到目前的智能网联汽车时代，有很多城市开始希望做美国加州的凤凰城。王