【编者按】机遇总是伴随着风险,理想目前只有一款车,成功还是失败完全在于这一款车。本文转载自42号车库,原作者白龙同学;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。理想最近的话题有点多,从刹车助力系统失灵、自燃事故到后来的「断轴门」事件,除了自燃事故还未出正式声明以外,其他两起事故算是初步尘埃落定。让我回想起一年前舆论风云里的蔚来,甚至是威马。危机公关,成为每家新造车势力首要面对的问题。而在危机公关之中,如何面向车主群体做沟通也成为重中之重。在热点话题之余,我注意到了一个并不被报道的小事件。这个事件让我意识到,新造车企业的用户策略不仅仅是沟通问题,和产品发展也息息相关。01纠结的混动模式4 月 26 日,理想汽车官方发布 V1.1.9 OTA 说明,说明中表示理想 ONE 能源模式调整为「纯电优先」和「燃油优先」。不到 12 小时后,理想汽车产品负责人张骁在理想 App 内再次发布声明:理想 ONE 将在下个 OTA 版本中把混动模式加
理想的选择
2020-05-20 18:29:26来源: 亿欧
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