当电动车轻松跑赢你，小钢炮还有什么意义？

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不知从什么时候开始，汽车马力正在急速的贬值。“马力即正义”的呼声言犹在耳，这依旧是汽车世界划分三六九等的重要依据。然而经过了十年前的涡轮风潮，加上如今电动革命的洗礼，你会惊讶的发现世界不一样了。两三百匹马力在以往需要金钱和实力做支撑，对于今天的消费者却几乎是唾手可得。随随便便一台 1.5T、1.6T 小排量涡轮机，如果再加上一台电机，超过 200 马力是轻轻松松的事，更不要说纯电动车了。当一辆很普通的电动车就能做到六七秒破百，刚刚在国内火起来的“小钢炮”们尴尬了。年初，大众高尔夫 GTI 推出了最新一代车型，标志着这一钢炮鼻祖进化到第八代。是的，即便全世界都在吹电动“大趋势”，两三百马力的 hot hatch 依然有市场。由于基础车高尔夫 Mk8 相比前代 Mk7，依旧沿用大众 MQB 横置引擎模块化平台，GTI Mk8 当然也不会例外，但这不代表八代 GTI 就只是换了张脸。在同样一个平台下，大众能做的还有很多。现在比较新的性