深度丨详解长城电池黑科技：国产电动宝马MINI越来越近了？

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补贴退坡后，动力电池的“控钴”和“去钴”已经成为了电池行业的新风口？无钴电池的概念早在20年前就曾被提起，但受制于时代技术背景，无钴电池技术至今未能实现落地。当下，电动车成本问题逐渐走向台前，国内新能源补贴政策的下滑越发的推动了电动车行业的“降本”。一台电动车，仅电池成本就可以占据整车成本的30%-45%。在三元锂电池正极材料中，仅单一钴元素的成本便能占据整个电池成本的10%。因此，无论是对特斯拉还是宁德时代和比亚迪，如何“控钴”和“去钴”成为了电池行业迫切需要解决的问题。这一次，长城汽车的蜂巢能源，打算拿出怎样的黑科技呢？ 两款无钴电池，一颗电动汽车“卫星” 2020年5月18日晚，蜂巢能源选择线上直播的形式正式对外发布了两款基于无钴材料的电芯产品。厂家宣称，这种NMX的无钴材料具有高循环寿命、高安全性和高能量密度的核心优势。这其中有三个关键点值得关注。首先，钴元素在三元锂电池的作用在于可以稳定材料的层状结