蔚来发布NOP，专访秦力洪：未来长远的竞争优势还是用户满意度

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北京车展首日，蔚来宣布推出了领航辅助功能（Navigate On Pilot，后面简称为NOP），随新的NIO OS 2.7.0版本10月中旬开始向蔚来车主进行FOTA推送升级。特别值得注意的是，除了特斯拉以外，蔚来是全球唯二实现领航辅助功能的车企。而在发布前夕钛媒体采访了蔚来联合创始人、总裁秦力洪以及蔚来无人驾驶系统工程部负责人章健勇。相比特斯拉的激进，蔚来NOP更注重安全体验领航辅助功能（简称NOP）简单来说，在高速公路和城市高架路实现自动进出匝道和切换主干道，自动调整车速、智能变换车道以及超越慢车。这需要导航系统、高精度地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统深度融合，这对于企业的自动驾驶能力提出了极高要求，目前只有蔚来和特斯拉两家公司量产推出了领航辅助驾驶功能。由于是利用辅助驾驶帮助用户去开车，所以“领航”就是由此而来。相比目前很多汽车还需要驾驶员判断变道时机，人为手动打灯，车辆再变道的方式，蔚来