聚合打车国庆升温：谁能搅动5000亿网约车市场？

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2020/10/60e4ae724e3a2ba3850b4c8f8d3d7a00_1601630425.jpeg

图片来源@视觉中国文丨锌刻度，作者丨陈邓新，编辑丨许伟聚合打车不是新鲜事物，却在国庆假期成为互联网巨头博弈的焦点。据《2020十一长假旅游性价比报告》显示，2020年国庆假期全国有超过1500家景区免费或打折，20多个省市政府发放旅游优惠券，预计8天长假旅游人次可能达到6亿。而重点是，出游期间打车是刚需之一。据普华永道预测，中国网约车市场规模在2020年将达到 5036 亿元，这深深吸引了互联网巨头的注意，近日腾讯下场之后，BAT三巨头悉数切入聚合打车赛道，如此一来聚合打车赛道挤满了大大小小的互联网巨头。巨头们为何重金对垒聚合打车？聚合打车存在的服务质量不可控、安全责任难以完全规避、隐私保护不力等行业痛点都解决了吗？车多、价格低，聚合打车平台优势尽显毕业之后就留在北京的李乐，为了日常上班不迟到，都是下载好几个打车软件，出门之前一起用才行，但如此难免会出现叫重的情况，“最恨早起，比早起更恨的是早高峰，周围打不到车，有时