“价格屠夫”特斯拉成凶猛鲶鱼，蔚来小鹏理想还好吗？

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图片来源@视觉中国文 | 资本侦探，作者 | 李婷婷作为特斯拉在中国市场的第一家、同时也承担着特斯拉中国市场北区五分之一销售额的门店，特斯拉北京侨福芳草地体验店是特斯拉在中国市场的重要阵地之一。自4月底新能源补贴新政落地后，侨福芳草地门店的销售人员已经连续20天没有休息。原因显而易见——当30万（含）以上车型不再享受政策优惠的条款一出，特斯拉选择了降价应对，其Model 3标准续航版降到29.1万，补贴后价格为27万起。27万就能领辆特斯拉回家，因补贴政策而选择观望的潜在购车需求被释放，线下体验店因此迎来了忙碌时刻。不只是特斯拉，落地不久的新能源补贴政策对整个新能源汽车行业都影响重大。新近出台的补贴新政延长了补贴退坡时间，具体来看：原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%；补贴前售价在30万元以上（含30万元）的车型不再享受政策优惠；“换电模式&rdquo