近期,北京奔驰刚刚过了自己的15岁生日,也迎来了自己的第300万辆整车下线。巧的是,在北京奔驰下线的首款国产梅赛德斯-奔驰轿车是奔驰E级,而下线的第300万辆整车也是奔驰E级。只不过前者是第八代奔驰E级,而后者则是第十代奔驰E级的中期改款产品。9月25日,梅赛德斯-奔驰新一代E级长轴距版正式上市。新车共计推出搭载48V+1.5T、2.0T、48V+2.0T三种动力版本的6款车型,售价区间为43.08万-64.28万元。(新一代梅赛德斯-奔驰E级指导价)虽然是一次中期改款产品,但奔驰为这款中大型轿车加上了“新一代”的称号,是因为这款产品是E级车史上变化最大的中期改款之一。新一代E级的变化不只在于设计,更在于智能化。无疑,这是奔驰E级历史上最智能的一款新品。这款新品使用了新一代驾驶辅助系统、MBUX(梅赛德斯-奔驰用户体验)系统。第二代MBUX系统集成了语音、触控和手势三种操作功能,使用了更简洁的桌面、更简便的人机交互功能,还推出了
智慧最“新E”,奔驰新一代E级43.08万元起售
2020-09-26 00:06:39来源: 亿欧
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