一个网约车乘客的自我修养

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图片来源@Travel Daily Media文 | 虫二互联网赖以成功的底层逻辑就是便宜+普惠， 补贴+低价换来了流量和用户，但充裕的另一面是匮乏，对平台来说，供给和需求如何维持脆弱而微妙的平衡是头等大事。用户的进化只有一个路径，从“白嫖”到“得陇望蜀”。很多人把最近上线的花小猪称为“车轮上的拼多多”，“下沉版的滴滴”，但花小猪其实比拼多多还拼。1、普惠前段时间非常热闹的拼多多“宜买车”特斯拉万人团，2万元补贴的只有5辆车，低调的花小猪却是大手笔，“打车可以更便宜，全网超低一口价”的口号喊的响亮，从司机补到乘客，见者有份。2、商业逻辑不同拼多多是砸钱把需求强行引向高端，花小猪正相反，补贴的是真实需求，但争议也随之而来，叫车难和等候时间长的吐槽不少。3、进五环更快拼多多目前还在城乡结合部