中国不会禁售燃油车了，但是燃油车必须混动化？

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【编者按】2035年节能汽车与新能源汽车约各占50%，汽车产业基本实现电动化转型。也就是说十五年之后，汽车要么是混动车，要么是插混或纯电动这些新能源车，纯汽和柴油车将退出舞台。本文转载自每日汽车观察，原作者宋双辉；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。2015年大众“柴油门”之后，欧洲各国感觉被所谓的清洁柴油技术打了脸，于是2016年开始陆续有国家提出了禁售燃油车的时间表，基本上2040年前后，很多欧洲国家就打算不再卖汽/柴油车了。2017年的泰达论坛上，工信部的官员第一次谈到了“禁燃”的话题，说国内也在研究“禁燃”的时间表，从那时起，每年都会刮起一阵风，大家都在猜咱们啥时候正式公布这个时间表。如今看来，“禁燃”在中国不太可能出现了。9月16日的2020年全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉纲透露了一个信息，他参与制定的2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》上个月已经通过专家评审了，其中的重要