36氪专访 | 理想汽车CTO王凯：车企新标签应该是科技公司，不是制造公司

挖人 、扩张、加大自研……IPO之后的理想汽车，正在逐渐摆脱“抠厂”印记，在智能化技术体系上大举投入。 理想汽车员工向36氪转述，李想认为公司未来要加强的核心能力有两个，一个是组织，另一个就是技术。产品和组织是李想自己的专长，技术领域他看到了自己的边界，计划引入强援。 此前理想汽车大量招60分人才，但现在的目标是招揽行业顶尖人才，“要不融资干啥”，有李想高层向36氪直言。7月30号，理想汽车登陆纽交所上市，IPO募资额接近15亿美元，加上C、D轮所获11亿美元融资，持有总现金超过170亿人民币。 IPO之后，理想汽车引入的首位顶尖人才就是前伟世通首席架构师王凯。9月15日，王凯从德国回国后的隔离期满，正式入职理想汽车，出任公司CTO，负责电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。 王凯拥有18年汽车和手机行业研发与管理经验。李想对王凯的评价是，“一位顶级的架构师，在芯片、系统、软件、电子电气