理想汽车的增程式路线，到底有多坚定

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作者：苏打编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 8月份的理想ONE，销量“再创新高”。来自中汽数据终端零售的数据显示，理想ONE2020年8月份上险数为2710辆，在目前国内插电式混合动力组中名列前茅。其2020年1-8月累计上险率共计14892辆，在新能源大中型SUV销量排名中也是位列榜首。今年以来，闪跳上升的销售数字给理想带来了丰厚的底气。8月29日，理想汽车创始人李想在“理想汽车用户日（成都站）”现场不惜“爆粗口”，力挺自家采用的增程电动技术模式；9月8日，面对大众集团高管对增程动力技术的“落后”吐槽时，李想衣迅速“回怼”，称愿意和大众旗下最先进的PHEV进行节能环保对比测试。那么，理想汽车为何要选择增程式这项备受争议的动力技术？理想ONE光鲜的销量数字背后，一款车打天下的局面能持续多久？环保减排和纯电动车的大趋势下，留给理想的机会窗口期，还有多长？国产新能源“荣光”同样来自最