青岛自研，“最聪明地铁列车”控制系统拿到工程应用 “通行证”

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原标题：青岛自研，“最聪明地铁列车”控制系统拿到工程应用 “通行证”9月13日消息 有了它的地铁列车能真正实现自主驾驶；有了它的地铁列车能实现 “车 - 车”通信，减少地面设备并简化轨旁功能；有了它的地铁列车被称为 “最聪明的地铁列车”。青岛地铁发布称，9 月 12 日，青岛地铁召开 “青岛地铁列车自主运行系统（TACS）示范工程项目工程应用前专家评审会”，专家组一致认为，测试结果符合设计要求，初步达到示范工程申报目标，并建议项目组加快推进示范工程建设——TACS 拿到工程 “通行证”！2016 年 11 月，中国城市轨道交通协会批准 “青岛地铁列车自主运行系统（TACS）示范工程”项目。2018 年 2 月，国家发展和改革委员会批复该项目为轨道交通装备重点领域国家级示范工程。IT之家了解到，列车自主运行系统（TACS）是以 “车 - 车”通信为基础，将列车控制与车载网络、牵引、制动等系统进行深度融合，形成以车载控制平台为核心的