【编者按】在车联网服务方面,微软采取非竞争策略,作为技术推动者,成为传统汽车制造商的合作伙伴。本文转载自汽车商业评论,原作者秦德兴;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。在新加坡工作了五年之后,当亚当·伯登(Adam Burden)最近回佛罗里达后,他发现车库里的特斯拉升级了。伯登是咨询公司埃森哲的云工程部负责人。 伯登说,当他离开时,他把车停在车库里。当他回来后,特斯拉可以自己启动并开到他身边。这辆特斯拉使用OTA更新了很多软件,就像现在的智能手机一样。特斯拉在这个技术领域占据主导地位,现在微软也对这个领域感兴趣。目前总市值高达1.6万亿美元的微软已悄悄建立了规模可观的汽车业务,目标是为汽车制造商提供“互联”技术,而不仅仅是OTA更新。微软的业务包括车载或“边缘”计算、让车辆传输数据的软件、信息娱乐系统以及管理车队的云基础架构。微软云部门汽车业务Azure Mobility的总经理塔拉·普拉克里亚(Tara Prak
微软盯上车联网业务
2020-09-11 10:58:23来源: 亿欧
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