交叉持股背后，北汽与戴姆勒的“拉锯战”还将持续多久？

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北汽与戴姆勒的交叉持股又有了最新动向。2020年9月9日，据每日汽车观察援引消息人士称，北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4.99%的股份，这样一来其总持股比例将达到9.99%，超越吉利成为戴姆勒第一大股东。北汽或将在今日正式公布这一消息。而就在不久前，据北京商报报道，戴姆勒计划重启与北汽的谈判，增持北京奔驰股权，以缓解在疫情中承受的亏损和营收压力。据悉，戴姆勒打算将股比从49%提升至65%。北汽和戴姆勒交叉持股的背后，是一场合纵连横下的竞合生存。自2005年起，北汽集团和戴姆勒在中国市场开始了广泛的战略合作，并创办合资公司北京奔驰。随着戴姆勒和克莱斯勒拆分，2010年1月，合资公司改名，北京奔驰汽车有限公司正式诞生。来源：天眼查而戴姆勒与北汽的股权联系一直在持续。2013年，北汽集团与戴姆勒签署了被称为“北戴合”项目的一揽子战略合作，北汽股份对北京奔驰持股比例增加至51%，外方持股49%。同年，戴姆勒收购北汽集团