被困在事故里的外卖骑手：配送中遭遇意外是不是工伤、谁来负责

来自《人物》杂志的一篇文章《外卖骑手，困在系统里》，让人们开始重新审视已经习以为常的外卖行业。正如文章所言，在 “一系列交警部门公布的数据背后，是‘外卖员已成高危职业’的讨论。”文章提到，在美团和饿了么，“骑手”分为两类——“专送”与 “众包”：前者是隶属于配送站的全职骑手，而后者是兼职骑手。听上去，专送 “骑手”似乎比兼职 “骑手”会多一重职业保障，但事实并非如此。这篇文章展现给外界的，是在庞大的算法系统下，无论是专送还是众包 “骑手”，都在为能节省出几分钟的送餐时间，而日日走在关乎自身和他人生命安全的钢丝线上。同时，“骑手”们的基本权益却难以得到保护，在发生交通意外后，受伤的 “骑手”无法理赔；“骑手”配送中撞伤了行人，只能自行垫付医药费。因为缺乏充足的保障，被 “困在系统里”的外卖 “骑手”，也被困在数不胜数的交通事故当中。对于这篇文章曝光的种种问题，长期关注新兴行业劳务关系的天达共和律师事务所合伙人谭旗律师、任容姝律师谈