打五折出售，威马的“车电分离”还能这样玩？

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蔚来汽车一直坚持的换电模式，让不少用户对电池租赁的玩法有遐想。早在2018年举行的NIO Day上，李斌就曾提出电池租赁模式，但当时蔚来汽车出台的“10万元减免+月付1660元”方案，却让不少人误以为是电池的“分期付款购买”。两年后蔚来汽车再出台新的方案——BaaS服务，真正把电池租赁模式落实到车价的减免上，电池的月租金也降至980元。当然，电池租赁模式也并非蔚来汽车的首创，在蔚来汽车的BaaS发布之前，威马汽车在今年年初也有“不含电池”的EX6 Plus购买方案出炉，官方称之为“直购模式”：消费者可选择月租电池的方式来购车，租赁费用为每月1599元，车价也降至9.49万，即以原车价的半折出售。与蔚来汽车BaaS服务面向全系车型不同，威马汽车的“直购模式”只限于威马 EX6 Plus 400 轻享版单款车型，而且租赁电池对行驶公里数也有一定的要求。威马汽车方面还提供有公共充电桩免费充电服务、二手车回购、用户买断电池窗口等。威马汽